தொழில்துறை செய்திகள்
-
வெளியில் சார்ஜ் செய்துகொண்டிருக்கும்போது மழைப் புயலில் சிக்கினால்: உங்கள் பேட்டரி சார்ஜர் தாக்குப்பிடிக்குமா?
சுருக்கமான பதில்: இது முற்றிலும் உங்கள் சாதனத்தைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு சாதாரண உள்ளக சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், திடீரெனப் பெய்யும் கனமழை ஒரு பேரழிவு தரும் மின்சுற்றுக் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தி, சார்ஜரை நிரந்தரமாக அழிப்பதோடு, உங்கள் பேட்டரியையும் சேதப்படுத்தக்கூடும். இருப்பினும், நீங்கள் வெளிப்புற...மேலும் படிக்கவும் -
ஒருங்கிணைப்பதற்கு முன் BMS–இன்வெர்ட்டர் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்ப்பது எப்படி
உங்கள் BMS மற்றும் இன்வெர்ட்டர் இரண்டிலும் CAN அல்லது RS485 இருந்தால், அவை சரியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் என்று தானாகவே அர்த்தமாகாது. சரியான இன்வெர்ட்டர் பிராண்ட் மற்றும் மாடல், தேவையான தொடர்பு இடைமுகம், நெறிமுறைத் தகவல் அல்லது கிடைக்கக்கூடிய தொடர்பு ஆவணங்கள், பேட்டரி வேதியியல் மற்றும் S எண்ணிக்கை/சிஸ்டம் மின்னழுத்தத் தகவல்...மேலும் படிக்கவும் -
100mA மற்றும் 1A சமநிலைப்படுத்தும் மின்னோட்டம்: உங்கள் LiFePO4 பேட்டரி பேக்கிற்கு என்ன தேவை?
சுருக்கமான பதில்: 1A சமநிலைப்படுத்தும் மின்னோட்டத் திறன் என்பது 100mA-ஐ விட பத்து மடங்கு அதிகம். ஆனால், ஒரு 1A BMS எப்போதும் ஒரு பேட்டரி பேக்கை பத்து மடங்கு வேகமாகச் சமநிலைப்படுத்தும் என்றோ, அல்லது 1A தானாகவே சிறந்த தேர்வு என்றோ அர்த்தமல்ல. ஒரே செல் மற்றவற்றிலிருந்து மீண்டும் மீண்டும் விலகிச் செல்கிறதா? எவ்வளவு...மேலும் படிக்கவும் -
இணை LiFePO4 பேட்டரி பேக்குகள் ஏன் வெவ்வேறு மின்னோட்டத்தைக் காட்டுகின்றன?
சுருக்கமான பதில்: பல LiFePO4 பேட்டரி பேக்குகள் இணையாகச் செயல்படும்போது, ஒவ்வொரு பேக்கிற்கும் காட்டப்படும் மின்னோட்டம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. நான்கு பேக்குகள் மொத்தமாக 120A மின்னோட்டத்தை வழங்கினால், 120A ÷ 4 = ஒரு பேக்கிற்கு 30A. 30A என்பது ஒரு ஒப்பீட்டுச் சராசரியாகப் பயன்படும், ஆனால் ஒவ்வொரு பேக்கும்...மேலும் படிக்கவும் -
LiFePO4 பேட்டரியில் லெட்-ஆசிட் சார்ஜரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
சுருக்கமான பதில்: இல்லை. LiFePO4 பேட்டரியில் லெட்-ஆசிட் சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது மற்றும் அது லித்தியம் செல்களை நிரந்தரமாகச் சேதப்படுத்தும். லெட்-ஆசிட் சார்ஜர்கள் தொடர்ச்சியான ஃப்ளோட் சார்ஜைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் உயர்-மின்னழுத்த டிசல்ஃபேஷன் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளன. இவை இரண்டுமே லித்தியம் செல்களைத் தூண்டிவிடும்...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு இன்வெர்ட்டர் பல BMS அலகுகளிலிருந்து பேட்டரி தரவை எவ்வாறு பெறுகிறது?
சுருக்கமான பதில்: பல LiFePO4 பேட்டரி பேக்குகள் இணையாகச் செயல்படும்போது, ஒவ்வொரு பேக்கிற்கும் அதன் சொந்த BMS மற்றும் அதன் சொந்த SOC, மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வெப்பநிலை மற்றும் நிலைத் தரவுகள் இருக்கலாம். அனைத்து BMS அலகுகளும் தொடர்பு கொள்ள முடியுமா என்பது முக்கியக் கேள்வி அல்ல. அது என்னவென்றால்: எந்த பேட்டரி தகவல்...மேலும் படிக்கவும் -
இந்தியாவில் ஒரு இ-ரிக்ஷாவிற்கு சரியான BMS கரண்ட்டை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது
வழிகாட்டி கண்ணோட்டம்: நீங்கள் இந்திய சந்தைக்காக ஒரு மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியை உருவாக்குகிறீர்கள் என்றால், BMS தேர்வானது மோட்டார்-சக்தி லேபிளை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொள்ளாமல், பேட்டரி அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தி தேவைகளிலிருந்து தொடங்க வேண்டும். பேட்டரியின் வேதியியல் மற்றும் துல்லியமான தொடர்-செல் எண்ணிக்கையை உறுதிப்படுத்தவும், ...மேலும் படிக்கவும் -
இந்தியாவில் மின்சார மோட்டார் சைக்கிளுக்கான BMS-ஐ எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது (AIS-156)
வழிகாட்டி கண்ணோட்டம்: இந்தியாவில் உள்ள மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் OEM-கள், பேட்டரி பேக் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கு, BMS தேர்வு என்பது மோட்டார் சக்தி அல்லது பெயரளவு மின்னழுத்த லேபிளிலிருந்து மட்டும் தொடங்காமல், பேட்டரி அமைப்பிலிருந்து தொடங்க வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி, AIS-156 தேவைகளை எவ்வாறு சரிபார்ப்பது, பேட்டரி சோதனை... ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.மேலும் படிக்கவும் -
AGV லித்தியம் பேட்டரிக்கான BMS-ஐ எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது
வழிகாட்டியின் கண்ணோட்டம்: ஒரு AGV லித்தியம் பேட்டரிக்கான BMS-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், எந்தெந்த பேட்டரி, மின்னோட்டம், இயக்க, மின்னேற்ற மற்றும் தகவல் தொடர்பு அளவுருக்கள் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி காட்டுகிறது. முக்கியத் தேர்வு விதி: AGV என்பது ஒரு பயன்பாட்டு வகை, BMS-இன் மின்னோட்ட மதிப்பீடு அல்ல. வழிகாட்டியின் உள்ளடக்கங்கள்...மேலும் படிக்கவும் -
BMS மற்றும் ஸ்மார்ட் சார்ஜர் இணக்கத்தன்மை: ஒருங்கிணைப்பதற்கு முன் உறுதிப்படுத்த வேண்டியவை
வழிகாட்டி கண்ணோட்டம்: ஒரு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) மற்றும் ஒரு ஸ்மார்ட் சார்ஜர் ஆகிய இரண்டிற்கும் தகவல் தொடர்பு செயல்பாடுகள் இருந்தாலும், அவை இரண்டும் ஒன்றோடொன்று சரியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் என்று தானாகவே அர்த்தமாகாது. இணக்கத்தன்மை முதலில் பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் தேவைகளையும், பின்னர்...மேலும் படிக்கவும் -
லித்தியம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிக்கான BMS-ஐ எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது
வழிகாட்டியின் கண்ணோட்டம்: ஒரு லித்தியம் கோல்ஃப் வண்டி BMS-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், எந்தெந்த பேட்டரி, மின்னோட்டம், வாகனச் சுமை மற்றும் பிரேக்கிங் அளவுருக்கள் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி காட்டுகிறது. முக்கியத் தேர்வு விதி: பெயரளவு மின்னழுத்தம் அல்லது மோட்டார் சக்தியை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், உண்மையான பேட்டரி மற்றும் வாகனத் தேவைகளிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கவும். ...மேலும் படிக்கவும் -
48V லித்தியம் பேட்டரிக்கு சரியான BMS-ஐ எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது
வழிகாட்டியின் கண்ணோட்டம்: BMS-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், “48V” என்ற குறியீட்டிற்கு அப்பால் வேறு என்ன உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்ற ஒரு கேள்விக்கு இந்த வழிகாட்டி பதிலளிக்கிறது. முக்கியத் தேர்வு விதி: “48V” என்பது பேட்டரி அமைப்பின் ஒரு பெயரளவு குறியீடு, அது ஒரு முழுமையான BMS விவரக்குறிப்பு அல்ல. வழிகாட்டியின் உள்ளடக்கங்கள்: ஏன் 48V மட்டும் போதாது, உறுதிப்படுத்துங்கள்...மேலும் படிக்கவும்
