லித்தியம் மின்கலங்களை ஏன் விரும்பியபடி இணையாகப் பயன்படுத்த முடியாது?

லித்தியம் பேட்டரிகளை இணையாக இணைக்கும்போது, ​​பேட்டரிகளின் நிலைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஏனெனில், நிலைத்தன்மை இல்லாத இணை லித்தியம் பேட்டரிகள், சார்ஜ் செய்யும் செயல்முறையின் போது சார்ஜ் ஆகத் தவறலாம் அல்லது அதிகப்படியாக சார்ஜ் ஆகலாம். இதனால், பேட்டரியின் கட்டமைப்பு சேதமடைந்து, முழு பேட்டரி பேக்கின் ஆயுட்காலமும் பாதிக்கப்படும். எனவே, இணை பேட்டரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வெவ்வேறு பிராண்டுகள், வெவ்வேறு கொள்ளளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு தரத்திலான பழைய மற்றும் புதிய லித்தியம் பேட்டரிகளைக் கலந்து பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். பேட்டரி நிலைத்தன்மைக்கான உள் தேவைகள்: லித்தியம் பேட்டரி செல் மின்னழுத்த வேறுபாடு.≤10mV, அக மின்தடை வேறுபாடு≤5mΩமற்றும் கொள்ளளவு வேறுபாடு≤20mA.

 உண்மை என்னவென்றால், சந்தையில் புழக்கத்தில் உள்ள பேட்டரிகள் அனைத்தும் இரண்டாம் தலைமுறை பேட்டரிகளே ஆகும். ஆரம்பத்தில் அவற்றின் நிலைத்தன்மை நன்றாக இருந்தாலும், ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு பேட்டரிகளின் நிலைத்தன்மை மோசமடைகிறது. இந்த நேரத்தில், பேட்டரி பேக்குகளுக்கு இடையேயான மின்னழுத்த வேறுபாடு மற்றும் பேட்டரியின் அக மின்தடை ஆகியவை மிகக் குறைவாக இருப்பதால், பேட்டரிகளுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய பரஸ்பர மின்னேற்ற மின்னோட்டம் உருவாகிறது, மேலும் இந்த சமயத்தில் பேட்டரி எளிதில் சேதமடைகிறது.

ஆகவே, இந்தப் பிரச்சனையை எப்படித் தீர்ப்பது? பொதுவாக, இரண்டு தீர்வுகள் உள்ளன. ஒன்று, பேட்டரிகளுக்கு இடையில் ஒரு ஃபியூஸைச் சேர்ப்பது. அதிக மின்னோட்டம் பாயும்போது, ​​பேட்டரியைப் பாதுகாக்க ஃபியூஸ் வெடித்துவிடும், ஆனால் பேட்டரியும் அதன் இணைநிலையை இழந்துவிடும். மற்றொரு முறை, ஒரு இணைநிலைப் பாதுகாப்பானைப் பயன்படுத்துவது. அதிக மின்னோட்டம் பாயும்போது,இணைப் பாதுகாப்பான்மின்கலத்தைப் பாதுகாக்க மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த முறை மிகவும் வசதியானது மற்றும் மின்கலத்தின் இணைநிலையை மாற்றாது.