RV லித்தியம் பேட்டரி BMS தேர்வு: RV-C இணக்கத்தன்மை, குளிர் கால செயல்திறன் மற்றும் மல்டி-பேக் விரிவாக்கம்

RV லித்தியம் பேட்டரி BMS தேர்வு என்பது வெறும் விவரக்குறிப்புத் தாள் ஒப்பீடு மட்டுமல்ல ஏன்?

பெரும்பாலான RV லித்தியம் மேம்படுத்தல்கள், களத்தில் மூன்று சிக்கல்களில் ஒன்றை எதிர்கொள்கின்றன. இரவு நேர வெப்பநிலை உறைநிலைக்குக் கீழே குறையும்போது பேட்டரி சார்ஜ் ஆவதை நிறுத்திவிடுகிறது. டாஷ்போர்டு டிஸ்ப்ளே அல்லது சேசிஸ் நெட்வொர்க் அதன் சார்ஜ் நிலையைக் காட்ட மறுக்கிறது. அல்லது, உரிமையாளர் இரண்டாவது பேட்டரியைச் சேர்க்கும்போது, ​​BMS ஆனது பேட்டரியை இணையாக இணைப்பதை (paralleling) சீராக ஆதரிக்கவில்லை என்பதைக் கண்டறிகிறார்.

செல் தரத்தை மேம்படுத்துவதால் இவை எதுவும் தீர்க்கப்படுவதில்லை. அவை, BMS ஆனது உண்மையான RV பயன்பாட்டிற்காகக் குறிப்பிடப்பட்டதா என்பதைப் பற்றியவை: குளிர்-காலநிலை தர்க்கம், பிணைய ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மல்டி-பேக் கட்டமைப்பு. ஆர்டர் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு ஆராய்ந்து பார்க்க வேண்டிய மூன்று முடிவுகள் இவை.

வழக்கமான RV பேட்டரி உள்ளமைவுகள்: 12V, 24V, மற்றும் எப்போது அடுத்த நிலைக்கு உயர்த்துவது

பெரும்பாலான RV லித்தியம் மேம்படுத்தல்கள் இரண்டு பொதுவான மின்னழுத்தத் தளங்களில் அடங்குகின்றன, அதே சமயம் பெரிய ஹவுஸ் பேங்குகளுக்காக ஒரு சிறிய பங்கு உயர் மின்னழுத்தத்திற்கு மாறுகிறது:

மின்னழுத்தத் தளம் எந்த BMS வகை பொருந்தும் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது — வெவ்வேறு செல் எண்ணிக்கைகளுக்கு வெவ்வேறு பாதுகாப்பு வரம்புகள் தேவைப்படுகின்றன. முதலில் தளத்தை உறுதிசெய்துவிட்டு, கீழே உள்ள RV-C ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் குளிர் கால முடிவுகளுக்குச் செல்லவும்.

RV-C நெறிமுறை இணக்கத்தன்மை: 'ஆதரிக்கிறது' என்பதன் உண்மையான அர்த்தம் என்ன?

RV-C என்பது, பேட்டரி, சார்ஜர், இன்வெர்ட்டர், டிஸ்ப்ளேக்கள், கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் சேஸிஸ் நெட்வொர்க் போன்ற RV அமைப்புகளுக்கு இடையே தொடர்பு கொள்வதற்காக, CAN பஸ் (வாகன உள்ளகத் தொடர்பு வலையமைப்பு) மீது கட்டமைக்கப்பட்ட ஒரு நெறிமுறை ஆகும். லித்தியம் பேட்டரியை மேம்படுத்தும்போது, ​​RV-C இணக்கத்தன்மையானது, பேட்டரியின் சார்ஜ் நிலை, சார்ஜ் வரம்புகள் மற்றும் கோளாறு நிலை ஆகியவற்றை ஏற்கனவே உள்ள டிஸ்ப்ளேக்கள் மற்றும் கண்ட்ரோலர்களுக்குத் தெரிவிக்க அனுமதிக்கிறது.

ஒரு RV தயாரிப்பாளரைப் பொறுத்தவரை, கேட்க வேண்டிய நடைமுறைக் கேள்வி என்னவென்றால், உங்கள் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பில் உள்ள எந்தெந்த சாதனங்கள் நெட்வொர்க்கில் பேட்டரியைப் படிக்க வேண்டும் என்பதும், அவற்றை இயக்குவதற்கு முன்பு BMS வழங்குநரிடம் அந்தச் சாதனங்களின் PGN-களைச் சரிபார்ப்பதும் ஆகும்.

குளிர் காலநிலை செயல்பாடு: உறைநிலைக்குக் கீழே BMS-இன் நடத்தை

LFP மின்கலங்களை ஏறக்குறைய 0 டிகிரி செல்சியஸுக்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் மின்னேற்றம் செய்யக்கூடாது — அவ்வாறு செய்வது மின்கலங்களுக்குத் தொடர்ச்சியான சேதத்தையும், மீட்க முடியாத கொள்ளளவு இழப்பையும் ஏற்படுத்தும். முறையாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு RV BMS, மின்னேற்றத் துண்டிப்புத் தர்க்கத்தின் மூலம் இதைத் தடுக்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலையில் மின்னிறக்கம் செய்வதை LFP பொதுவாகத் தாங்கிக்கொள்ளும், இருப்பினும் கொள்ளளவு குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

குளிர்காலப் பயன்பாட்டிற்கான RV-களில் முக்கியமான குளிர்கால அம்சம் என்பது வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடு ஆகும்.DALY-யின் RV BMS வரிசையில், வெளிப்புற வெப்பமூட்டும் கூறுகளை நிர்வகிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, ஒருங்கிணைந்த வெப்பக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட வகைகள் அடங்கும்.வெப்பமூட்டும் உறுப்பு வெளிப்புறமானது மற்றும் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பேட்டரி பேக் தயாரிப்பாளரால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, செல்களின் வெப்பநிலையைக் கண்காணித்து, பேக் சார்ஜ் செய்ய முடியாத அளவுக்குக் குளிராக இருக்கும்போது வெப்பமூட்டும் சுற்றை இயக்கி, செல்கள் பாதுகாப்பான இயக்க வரம்பிற்குள் வந்தவுடன் மீண்டும் சார்ஜ் செய்வதை செயல்படுத்துகிறது. விலைக்கான கோரிக்கை (RFQ) செயல்முறையின் போது, ​​வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாட்டின் இருப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை DALY நிறுவனத்திடம் உறுதிப்படுத்தவும்.

உங்கள் RV பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​இரவில் வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவாக இருக்கும் எனில், இதை முன்கூட்டியே மதிப்பிடுவது பெரும்பாலும் ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும் — குளிர்கால செயல்பாட்டின்போது சூரிய ஆற்றல், ஆல்டர்னேட்டர் அல்லது கரை மின்சாரம் ஆகியவற்றிலிருந்து பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது.

மல்டி-பேக் விரிவாக்கம்: ஒரு பெரிய ஹவுஸ் பேங்கை உருவாக்குதல்

ஒரு பேக்குடன் தொடங்கி, பின்னர் கொள்ளளவிற்காக மேலும் பேக்குகளைச் சேர்ப்பது ஒரு பொதுவான மேம்படுத்தல் முறையாகும். இது பிழையின்றி செயல்படுகிறதா என்பது BMS-ஐப் பொறுத்தது — முறையான மின்னோட்டக் கட்டுப்பாடு இல்லாமல் இணையாக இணைக்கும்போது, ​​பேக்குகளுக்கு இடையில் சற்றே மாறுபட்ட மின்னழுத்தங்களில் திடீர் உயர்-மின்னோட்டப் பாய்ச்சல்கள் ஏற்படுகின்றன. இது பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு அழுத்தம் கொடுத்து, செல்களைச் சேதப்படுத்தவும் கூடும்.

கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி பேக் இணையாக்கம் தேவைப்படும் RV கட்டமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகைதான் DALY R10KB. இதில் உள்ளமைக்கப்பட்ட 1A இணை மின்னோட்ட வரம்பு உள்ளது. இது, முதன்முதலில் இணைக்கப்படும்போது பேட்டரி பேக்குகளுக்கு இடையில் பாயும் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு அழுத்தம் கொடுத்து செல்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடிய மின்னழுத்த வேறுபாட்டு எழுச்சி தவிர்க்கப்படுகிறது. காலப்போக்கில் கொள்ளளவு அதிகரிக்கும் பல-பேக்கு RV கட்டமைப்புகளுக்கு, இந்த வகை பேட்டரியை மதிப்பீடு செய்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

R10KB-இன் 100A மதிப்பீட்டிற்கு மேல் தொடர்ச்சியான மின்னோட்டம் தேவைப்படும் RV கட்டமைப்புகளுக்கு, AK/AM/AS வரிசையானது அதிக மின்னோட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது — AK 80A அல்லது 100A, AM 150A அல்லது 200A, AS 250A முதல் 400A வரை. உங்கள் மின்னோட்டத் தேவைக்கு ஏற்ற வகையை உறுதிப்படுத்த DALY-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும். 400A-க்கு மேற்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு, தனிப்பயன் உள்ளமைப்பைப் பற்றி விவாதிக்க DALY-ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

இந்த முடிவுகளை உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகன அமைப்புடன் பொருத்துவதற்கு உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், DALY குழு RFQ கட்டத்தில் ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் தனித்தனியாக ஈடுபடும். முழுமையான DALY RV ஆற்றல் சேமிப்பு BMS வகை மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுக்கு:https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/

விவரக்குறிப்புப் பொருளாதாரம்: எங்கே முதலீடு செய்வது, எங்கே மிகையாக விவரக்குறிப்பு இடக்கூடாது

வணிக வாகனங்களுக்கான லித்தியம் மேம்படுத்தல்கள், வர்த்தக வாகனத் தொகுதிப் பயன்பாடுகளை விட வேறுபட்ட பொருளாதாரக் கொள்கைகளின் கீழ் செயல்படுகின்றன. BMS விவரக்குறிப்பிற்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் முன், கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில போக்குகள்:

எங்கே முதலீடு செய்வது:

• குளிர்-காலநிலை பாதுகாப்பு தர்க்கம்அந்த RV குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படவிருந்தால், இது அடிப்படையானது, விருப்பத் தேர்வு அல்ல.
• உங்கள் உண்மையான கட்டமைப்பிற்கான சரியான அளவிலான பிணையத் தொடர்பு— பொதுவான இணக்கத்தன்மை கூற்றுகளுடன் அல்லாமல், குறிப்பிட்ட சாதனங்களுடன் சரிபார்க்கப்பட்டது.
• உண்மையான சுமைக்கு ஏற்ற சரியான பொதி அளவு— மேலே உள்ள கொள்கை விளக்கப் பிரிவில் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது

எங்கே அதிக விவரக்குறிப்புகளை இடக்கூடாது:

• குறைந்த பயன்பாடுள்ள பொழுதுபோக்கு RV-களுக்கான செயல்திறன் மிக்க சமநிலைப்படுத்துதல்பேட்டரியை அவ்வப்போது சுழற்சிக்கு உட்படுத்தும் — செயலற்ற சமநிலைப்படுத்தல், பணிச் சுழற்சியுடன் பொருந்தி, மிகக் குறைந்த செலவைச் சேர்க்கிறது.
• கட்டமைப்பிற்கு உண்மையில் தேவைப்படுவதை விட அதிகமான இணைத் திறன்நீங்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தாத அளவீட்டு இடவசதிக்காகப் பணம் செலுத்துவது, பலனற்ற செலவைச் செலுத்துவதற்குச் சமம்.
• உண்மையான ஒருங்கிணைப்புத் தேவைக்கு அப்பாற்பட்ட தகவல்தொடர்பு அம்சங்கள்— உங்கள் குறிப்பிட்ட RV கட்டமைப்பு இணைக்காத புளூடூத் அல்லது RV-C நெறிமுறை ஆழம்

உங்கள் உண்மையான பயன்பாட்டுத் தேவைக்கு ஏற்ற விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதே சரியான தீர்வாகும். அந்தப் பொருத்தத்தைக் கண்டறிய உதவும் ஒரு வழங்குநருடன் பணியாற்றுவதே சிறந்ததாகும்.

RV லித்தியம் கட்டமைப்புகளுக்கான டேலி வகை

DALY-யின் RV BMS போர்ட்ஃபோலியோ, மேலே விவரிக்கப்பட்ட மூன்று முடிவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது:

அனைத்து வகைகளிலும், RV-C ஆதரவு உட்பட, திட்டத்திற்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட் BMS தொடர்பு அம்சங்கள் உள்ளன; குறிப்பிட்ட PGN செயலாக்கத்தின் நோக்கம், திட்டத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உறுதி செய்யப்படுகிறது. உங்கள் இயக்க நிலைமைகளில் உள்ள தொடர்ச்சியான மின்னோட்டமானது, அளவீட்டுத் தரவுத் தாளிலிருந்து அல்லாமல், விலைப்புள்ளி கோரலுக்கு முந்தைய பொறியியல் கலந்துரையாடலின் போது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1BMS ஆனது RV-C-ஐ இயல்பாகவே ஆதரிக்க வேண்டுமா, அல்லது நாம் அதைத் தகவமைத்துக் கொள்ளலாமா?

DALY-யின் RV BMS வரிசையானது RV-C தகவல்தொடர்பை ஆதரிக்கிறது; குறிப்பிட்ட PGN செயலாக்கத்தின் நோக்கம் — அதாவது, எந்தச் செய்தி வகைகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவை உங்கள் கட்டமைப்பில் உள்ள சாதனங்களுடன் எவ்வாறு பொருந்துகின்றன என்பது — ஒரு பொதுவான கூற்றிலிருந்து அனுமானிக்கப்படாமல், திட்டச் செயல்பாட்டின் போது திட்ட மட்டத்தில் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

Q2RV-C இணக்கத்தன்மை, ஒவ்வொரு காட்சித்திரை அல்லது பிணையச் சாதனத்துடனும் இணக்கமாக இருக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறதா?

இல்லை. RV-C இணக்கத்தன்மை என்பது, BMS ஆனது RV-C நெட்வொர்க்கில் தொடர்பு கொள்ள முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் ஒருங்கிணைப்பின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட டிஸ்ப்ளே, சார்ஜர் அல்லது கன்ட்ரோலருடனான இணக்கத்தன்மையை அந்தச் சாதனத்தின் PGN தேவைகளுடன் சரிபார்க்க வேண்டும்.

Q3வெப்பநிலை உறைநிலைக்குக் கீழே குறையும்போது BMS-க்கு என்ன நடக்கும்?

0 டிகிரி செல்சியஸுக்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்வது LFP செல்களைச் சேதப்படுத்தும், எனவே முறையாக வடிவமைக்கப்பட்ட BMS இந்த வரம்பிற்குக் கீழே சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த வெப்பக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட வகைகளில், சார்ஜ் செய்வதை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு, பேட்டரி பேக்கை பாதுகாப்பான இயக்க வரம்பிற்குள் சூடாக்க ஒரு வெளிப்புற வெப்பமூட்டும் உறுப்பைச் செயல்படுத்த முடியும் — RFQ செயல்முறையின் போது DALY-யிடம் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டின் இருப்பை உறுதிப்படுத்தவும். குறைந்த வெப்பநிலையில் டிஸ்சார்ஜ் செய்வது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும், இருப்பினும் பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்ளளவு குறைகிறது.

Q4ஒரு பெரிய ஹவுஸ் பேங்கிற்காக, பல பேக்குகளை ஒரே நேரத்தில் இயக்க முடியுமா?

ஆம், சரியான BMS வகையுடன் இது சாத்தியமாகும். R10KB-இல் உள்ளமைக்கப்பட்ட 1A இணை மின்னோட்ட வரம்பு உள்ளது. இது முதன்முதலில் இணைக்கப்படும்போது பேக்குகளுக்கு இடையில் பாயும் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதன்மூலம் பாதுகாப்புகளை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்கி செல்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடிய மின்னழுத்த உயர்வைத் தவிர்க்கிறது. இணைப்பதற்கு முன் பேக்குகளுக்கு இடையே மின்னழுத்தம் பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்தவும், மேலும் குறிப்பிட்ட BMS வகை உங்கள் கட்டமைப்பில் இணைச் செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

Q5என் RV ஏற்கனவே புளூடூத் கண்காணிப்பைப் பயன்படுத்தினால், எனக்கு RV-C தேவையா?

அவை வெவ்வேறு அடுக்குகளில் செயல்படுகின்றன மற்றும் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்குப் பயன்படுகின்றன. புளூடூத் பொதுவாக உரிமையாளர் அல்லது நிறுவுபவருக்கு செயலி அடிப்படையிலான கண்காணிப்பை (சார்ஜ் நிலை, அலாரங்கள், அமைப்புகள்) வழங்குகிறது மற்றும் இது RV அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து சுயாதீனமானது. RV-C என்பது ஒரு நெட்வொர்க் நெறிமுறையாகும், இது பகிரப்பட்ட பஸ்ஸில் உள்ள டிஸ்ப்ளேக்கள், சார்ஜர்கள் மற்றும் இன்வெர்ட்டர்கள் போன்ற பிற RV அமைப்புகளுடன் பேட்டரியைத் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. உங்கள் ஒரே தேவை ஒரு ஃபோன் செயலியில் பேட்டரியைப் படிப்பது என்றால், புளூடூத் மட்டும் போதுமானதாக இருக்கலாம். டாஷ்போர்டு, சார்ஜர் அல்லது சேஸிஸ் நெட்வொர்க் பேட்டரியைப் படிக்க வேண்டும் என்றால், RV-C தான் பொருத்தமான அடுக்கு.

Q6வருடத்தின் பெரும்பாலான நாட்கள் சேமிப்பில் வைக்கப்படும், எப்போதாவது பயன்படுத்தப்படும் RV-களுக்கு லித்தியம் உகந்ததா?

குறைந்த பயன்பாட்டிற்கு, தினசரி வணிகப் பயன்பாட்டைக் காட்டிலும் LFP-யின் சுழற்சி-ஆயுள் நன்மை குறைவாகவே முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. லித்தியம் எடை, மின்னிறக்க ஆழம் மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி நன்மைகளை இப்போதும் வழங்குகிறது, ஆனால் முழுநேர RV-களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் செலவு-பயன் விகிதம் பலவீனமாக உள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் சந்தைப்படுத்தல் இயல்புநிலைக்கு அல்ல, உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும்.

டேலி பற்றி

DALY, OEM-கள், பேக் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்காக லித்தியம் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. இதன் தயாரிப்புகள் 130-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் RV மற்றும் பொழுதுபோக்கு கடல்சார் சந்தையுடனான தீவிர ஈடுபாடும் அடங்கும். அனைத்து RV BMS வகைகளும் LiFePO4 (LFP, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்)-ஐ ஆதரிக்கின்றன; NCM (லித்தியம் நிக்கல் மாங்கனீசு கோபால்ட் ஆக்சைடு) மற்றும் LTO (லித்தியம் டைட்டனேட்) வேதியியல் ஆதரவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வகைகளில் கிடைக்கிறது — RFQ-வில் உறுதிப்படுத்தவும். 2015-ல் நிறுவப்பட்ட DALY, CE மற்றும் RoHS இணக்கத்துடன் ISO 9001 அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படுகிறது; இதன் ஆற்றல் சேமிப்புத் தொடரானது UL அங்கீகரிக்கப்பட்ட கூறு தகுதியைக் கொண்டுள்ளது (முழுமையான UL அமைப்புச் சான்றிதழ் அல்ல), மேலும் பிராந்திய சந்தைகளில் அமைப்பு-நிலை சான்றிதழ் பணிகளுக்கு ஆதரவளிக்க ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

RV லித்தியம் கட்டமைப்பிற்கு BMS-ஐ குறிப்பிடுவதா?

நீங்கள் ஒரு லித்தியம் ஹவுஸ் பேட்டரி மேம்படுத்தலைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால் — அது உரிமையாளராக மாற்றுபவராகவோ, தொழில்முறை மேம்படுத்துபவராகவோ, அல்லது உற்பத்தி செய்யும் RV உற்பத்தியாளராகவோ இருக்கலாம் — DALY பொறியியல் குழு ஒரு பொதுவான தரவுத் தாளில் இருந்து விலை குறிப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, RV-C தேவைகள், குளிர் கால கட்டமைப்பு மற்றும் மல்டி-பேக் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றில் முழுமையாகக் கலந்துரையாடுகிறது.

• பகிரப்பட்ட இயங்குதளம் (12V/24V), குளிர்காலப் பயன்பாடு வேண்டுமா/வேண்டாம், இலக்குத் திறன் மற்றும் விரிவாக்க வழி, பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தைப் படிக்க வேண்டிய திரைகள் அல்லது கட்டுப்படுத்திகள்
• R10KB அல்லது AK/AM/AS தொடர் விவரக்குறிப்பு மற்றும் RV-C PGN இணக்கத்தன்மை குறித்த கலந்துரையாடலைக் கோரவும்.
• மின்னஞ்சல்:dalybms@dalyelec.com

RV ஆற்றல் சேமிப்பு BMS தயாரிப்புப் பக்கம்:https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/