சீனாவில் மாகாணங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில் 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான லாரிகள் ஈடுபட்டுள்ளன. லாரி ஓட்டுநர்களுக்கு, அந்த வாகனம் அவர்களின் வீட்டிற்குச் சமமானது. பெரும்பாலான லாரிகள், தங்களின் வாழ்வாதாரத்திற்கான மின்சாரத்தைப் பெறுவதற்கு இன்றும் ஈய-அமில மின்கலன்களையோ அல்லது பெட்ரோல் மின்னாக்கிகளையோ பயன்படுத்துகின்றன.
இருப்பினும், ஈய-அமில மின்கலங்கள் குறுகிய ஆயுட்காலத்தையும் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அவற்றின் ஆற்றல் நிலை 40 சதவீதத்திற்கும் கீழே எளிதில் குறைந்துவிடும். ஒரு லாரியின் குளிரூட்டியை இயக்குவதற்கு, அது இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேரம் மட்டுமே நீடிக்கும், இது அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கான மின்சாரத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமானதல்ல.
பெட்ரோல் ஜெனரேட்டருடன் பெட்ரோல் நுகர்வுச் செலவையும் சேர்த்தால், ஒட்டுமொத்த செலவு குறைவாக இல்லை; மேலும் இரைச்சல் மற்றும் தீ விபத்து ஏற்படும் அபாயமும் உள்ளது.
லாரி ஓட்டுநர்களின் அன்றாட மின்சாரத் தேவைகளைப் பாரம்பரியத் தீர்வுகள் பூர்த்தி செய்ய இயலாத நிலையில், பழைய ஈய-அமில மின்கலங்கள் மற்றும் பெட்ரோல் மின்னாக்கிகளுக்குப் பதிலாக லித்தியம் மின்கலங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு மாபெரும் வணிக வாய்ப்பு உருவாகியுள்ளது.
லித்தியம் பேட்டரி தீர்வுகளின் விரிவான நன்மைகள்
லித்தியம் பேட்டரிகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதே கன அளவில், அவை ஈய-அமில பேட்டரிகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிக சக்தியை வழங்க முடியும். உதாரணமாக, டிரக் நிறுத்துமிடங்களின் அத்தியாவசிய குளிரூட்டியை எடுத்துக்கொண்டால், தற்போது சந்தையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஈய-அமில பேட்டரிகள் அதன் செயல்பாட்டிற்கு 4 முதல் 5 மணிநேரம் மட்டுமே ஆதரவளிக்க முடியும். ஆனால், அதே கன அளவுள்ள லித்தியம் பேட்டரிகளைக் கொண்டு, அந்த நிறுத்துமிடக் குளிரூட்டி 9 முதல் 10 மணிநேரம் மின்சாரத்தை வழங்க முடியும்.
ஈய-அமில மின்கலங்கள் விரைவாகச் சிதைவடைபவை மற்றும் குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டவை. ஆனால், லித்தியம் மின்கலங்கள் 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எளிதாக நீடிக்கும், மேலும் அவற்றின் ஒட்டுமொத்த விலையும் குறைவாகும்.
லித்தியம் பேட்டரியை இதனுடன் சேர்த்துப் பயன்படுத்தலாம் தினசரி கார் தொடக்க பிஎம்எஸ்பேட்டரி செயலிழந்தால், 60 வினாடிகளுக்கு அவசரகால மின்சக்தியைப் பெறுவதற்கு 'ஒரே பொத்தானில் வலுவான தொடக்கம்' (one key strong start) என்ற செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பேட்டரியின் நிலை நன்றாக இல்லை,கார் ஸ்டார்டிங் பிஎம்எஸ் இது வெப்பமூட்டும் தொகுதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பேட்டரி வெப்பநிலைத் தகவலை புத்திசாலித்தனமாகப் பெறுகிறது, மேலும் வெப்பநிலை 0-க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது வெப்பமூட்டி இயக்கப்படுகிறது.℃இது, குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பேட்டரியின் இயல்பான பயன்பாட்டைத் திறம்பட உறுதிசெய்யும்.
தி கார் ஸ்டார்டிங் பிஎம்எஸ் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஜிபிஎஸ் (4ஜி) மாட்யூல், பேட்டரியின் இயக்கப் பாதையைத் துல்லியமாகக் கண்காணித்து, பேட்டரி தொலைந்து போவதையும் திருடப்படுவதையும் தடுக்கிறது. மேலும், பயனர்கள் பேட்டரியின் பயன்பாட்டை உடனுக்குடன் தெரிந்துகொள்ள உதவும் வகையில், தொடர்புடைய பேட்டரி தரவுகள், பேட்டரி மின்னழுத்தம், பேட்டரி வெப்பநிலை, SOC மற்றும் பிற தகவல்களைப் பின்னணியில் காண்பிக்கவும் இது உதவுகிறது.
ஒரு டிரக்கில் லித்தியம்-அயன் அமைப்பு பொருத்தப்படும்போது, அறிவார்ந்த மேலாண்மை, பயண நேரம், சேவை ஆயுள் மற்றும் பயன்பாட்டின் நிலைத்தன்மை ஆகிய அனைத்தையும் வெவ்வேறு அளவுகளில் மேம்படுத்த முடியும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-06-2024
