ஒரு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) LFP மற்றும் டர்னரி லித்தியம் பேட்டரிகள் (NCM/NCA) உட்பட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் மின்னோட்டம் போன்ற பல்வேறு பேட்டரி அளவுருக்களைக் கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துவதே இதன் முதன்மை நோக்கம், பேட்டரி பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்குள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்வதாகும். BMS ஆனது பேட்டரியை அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதிலிருந்தோ, அதிகமாக வெளியேற்றப்படுவதிலிருந்தோ அல்லது அதன் உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்கு வெளியே செயல்படுவதிலிருந்தோ பாதுகாக்கிறது. பல தொடர் செல்கள் (பேட்டரி சரங்கள்) கொண்ட பேட்டரி பேக்குகளில், தனிப்பட்ட செல்களின் சமநிலையை BMS நிர்வகிக்கிறது. BMS தோல்வியுற்றால், பேட்டரி பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கும், மேலும் விளைவுகள் கடுமையாக இருக்கும்.
1. ஓவர் சார்ஜிங் அல்லது ஓவர்-டிஸ்சார்ஜ்
ஒரு BMS இன் மிக முக்கியமான செயல்பாடுகளில் ஒன்று, பேட்டரி அதிக சார்ஜ் செய்யப்படுவதையோ அல்லது அதிகமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதையோ தடுப்பதாகும். டெர்னரி லித்தியம் (NCM/NCA) போன்ற அதிக ஆற்றல்-அடர்த்தி பேட்டரிகளுக்கு அதிக சார்ஜ் செய்வது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் அவை வெப்ப ரன்அவேக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் பாதுகாப்பான வரம்புகளை மீறும் போது இது நிகழ்கிறது, அதிகப்படியான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது வெடிப்பு அல்லது தீக்கு வழிவகுக்கும். மறுபுறம், அதிகப்படியான வெளியேற்றம், செல்களுக்கு நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக LFP பேட்டரிகளில், இது திறனை இழந்து ஆழமான வெளியேற்றங்களுக்குப் பிறகு மோசமான செயல்திறனை வெளிப்படுத்தும். இரண்டு வகைகளிலும், சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த BMS தோல்வியடைந்தால், பேட்டரி பேக்கிற்கு மாற்ற முடியாத சேதம் ஏற்படலாம்.
2. அதிக வெப்பம் மற்றும் வெப்ப ரன்வே
டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரிகள் (NCM/NCA) அதிக வெப்பநிலைக்கு குறிப்பாக உணர்திறன் கொண்டவை, LFP பேட்டரிகளை விட, சிறந்த வெப்ப நிலைப்புத்தன்மைக்கு பெயர் பெற்றவை. இருப்பினும், இரண்டு வகைகளுக்கும் கவனமாக வெப்பநிலை மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. ஒரு செயல்பாட்டு BMS ஆனது பேட்டரியின் வெப்பநிலையை கண்காணிக்கிறது, இது பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. BMS தோல்வியுற்றால், அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம், இது வெப்ப ரன்அவே எனப்படும் ஆபத்தான சங்கிலி எதிர்வினையைத் தூண்டும். பல தொடர் செல்கள் (பேட்டரி சரங்கள்) கொண்ட ஒரு பேட்டரி பேக்கில், வெப்ப ரன்வே ஒரு கலத்திலிருந்து அடுத்த கலத்திற்கு விரைவாக பரவி, பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். மின்சார வாகனங்கள் போன்ற உயர் மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு, ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் செல் எண்ணிக்கை மிக அதிகமாக இருப்பதால் இந்த ஆபத்து பெரிதாக்கப்படுகிறது, இது கடுமையான விளைவுகளின் வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது.
3. பேட்டரி செல்கள் இடையே ஏற்றத்தாழ்வு
மல்டி-செல் பேட்டரி பேக்குகளில், குறிப்பாக மின்சார வாகனங்கள் போன்ற உயர் மின்னழுத்த உள்ளமைவுகளில், செல்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை சமநிலைப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. ஒரு பேக்கில் உள்ள அனைத்து செல்களும் சமநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கு BMS பொறுப்பாகும். BMS தோல்வியுற்றால், சில செல்கள் அதிக சார்ஜ் ஆகலாம், மற்றவை குறைவாகவே இருக்கும். பல பேட்டரி சரங்களைக் கொண்ட அமைப்புகளில், இந்த ஏற்றத்தாழ்வு ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் பாதுகாப்பு அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பாக ஓவர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட செல்கள் அதிக வெப்பமடையும் அபாயத்தில் உள்ளன, இதனால் அவை பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.
4. கண்காணிப்பு மற்றும் தரவு பதிவு இழப்பு
ஆற்றல் சேமிப்பு அல்லது மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சிக்கலான பேட்டரி அமைப்புகளில், BMS ஆனது பேட்டரி செயல்திறனைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது, சார்ஜ் சுழற்சிகள், மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் தனிப்பட்ட செல் ஆரோக்கியம் பற்றிய தரவுகளைப் பதிவு செய்கிறது. பேட்டரி பேக்குகளின் ஆரோக்கியத்தைப் புரிந்து கொள்ள இந்தத் தகவல் இன்றியமையாதது. BMS தோல்வியுற்றால், இந்த முக்கியமான கண்காணிப்பு நிறுத்தப்படும், இதனால் பேக்கில் உள்ள செல்கள் எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகின்றன என்பதைக் கண்காணிக்க முடியாது. பல தொடர் செல்களைக் கொண்ட உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு, செல் ஆரோக்கியத்தைக் கண்காணிக்க இயலாமை, திடீர் மின் இழப்பு அல்லது வெப்ப நிகழ்வுகள் போன்ற எதிர்பாராத தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
5. சக்தி தோல்வி அல்லது குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன்
தோல்வியுற்ற BMS ஆனது செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் அல்லது மொத்த மின் செயலிழப்பைக் கூட ஏற்படுத்தலாம். முறையான நிர்வாகம் இல்லாமல்மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் செல் சமநிலை, மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க கணினி மூடப்படலாம். பயன்பாடுகளில் எங்கேஉயர் மின்னழுத்த பேட்டரி சரங்கள்மின்சார வாகனங்கள் அல்லது தொழில்துறை ஆற்றல் சேமிப்பு போன்றவற்றில் ஈடுபட்டுள்ளன, இது திடீரென மின் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, ஏமும்மை லித்தியம்மின்சார வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது எதிர்பாராதவிதமாக பேட்டரி பேக் அணைக்கப்படலாம், இது ஆபத்தான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.
இடுகை நேரம்: செப்-11-2024
