Isடிரக்குக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை பி.எம்.எஸ்உண்மையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்?
முதலில், டிரக் பேட்டரிகளைப் பற்றி டிரக் டிரைவர்கள் வைத்திருக்கும் முக்கிய கவலைகளைப் பார்ப்போம்:
- டிரக் போதுமான அளவு வேகமாகத் தொடங்குகிறதா?
- நீண்ட பார்க்கிங் காலங்களில் இது சக்தியை வழங்க முடியுமா?
- டிரக்கின் பேட்டரி அமைப்பு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானதா?
- சக்தி காட்சி துல்லியமானதா?
- கடுமையான வானிலை மற்றும் அவசரநிலைகளில் இது சரியாக வேலை செய்ய முடியுமா?
டிரக் ஓட்டுநர்களின் தேவைகளின் அடிப்படையில் தீர்வுகளை டேலி தீவிரமாக ஆய்வு செய்கிறார்.
கிகியாங் டிரக் பி.எம்.எஸ், முதல் தலைமுறையிலிருந்து சமீபத்திய நான்காவது தலைமுறை வரை, தொழில்துறையை அதன் உயர் தற்போதைய எதிர்ப்பு, புத்திசாலித்தனமான மேலாண்மை மற்றும் மல்டி-திரையில் தகவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்ந்து வழிநடத்துகிறது.இது டிரக் டிரைவர்கள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி தொழில் ஆகியவற்றால் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது.
அவசரகால தொடக்கத்தை ஒரு கிளிக் செய்யவும்: தோண்டும் மற்றும் ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்கு விடைபெறுங்கள்
நீண்ட தூர வாகனம் ஓட்டும்போது பேட்டரி கீழ்-மின்னழுத்த தொடக்க தோல்விகள் டிரக் டிரைவர்களுக்கு மிகவும் சிக்கலான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும்.
நான்காம் தலைமுறை பி.எம்.எஸ் எளிய மற்றும் நடைமுறை ஒரு கிளிக் அவசர தொடக்க செயல்பாட்டை வைத்திருக்கிறது. 60 விநாடிகள் அவசர சக்தியை வழங்க பொத்தானை அழுத்தவும், குறைந்த சக்தி அல்லது குளிர் வெப்பநிலையுடன் கூட டிரக் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்க.
காப்புரிமை பெற்ற உயர்-நடப்பு செப்பு தட்டு: 2000A ஐ எளிதாக கையாளுகிறது
டிரக் தொடக்க மற்றும் நீண்ட கால பார்க்கிங் ஏர் கண்டிஷனிங் அதிக தற்போதைய சக்தி தேவைப்படுகிறது.
நீண்ட தூர போக்குவரத்தில், அடிக்கடி தொடங்குகிறது மற்றும் நிறுத்தங்கள் லித்தியம் பேட்டரி அமைப்பில் மகத்தான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, தொடக்க நீரோட்டங்கள் 2000A வரை எட்டுகின்றன.
டேலியின் நான்காவது தலைமுறை கிகியாங் பி.எம்.எஸ் காப்புரிமை பெற்ற உயர்-தற்போதைய செப்பு தட்டு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் சிறந்த கடத்துத்திறன், அதிக தாக்கம், குறைந்த-எதிர்ப்பு MOS கூறுகளுடன் இணைந்து, அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது, இது நம்பகமான எரிசக்தி ஆதரவை வழங்குகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்: குளிர்ந்த காலநிலையில் எளிதானது
குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை 0 ° C க்குக் கீழே குறையும் போது, டிரக் டிரைவர்கள் பெரும்பாலும் லித்தியம் பேட்டரி தொடக்க சிக்கல்களை எதிர்கொண்டு, செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
டேலியின் நான்காவது தலைமுறை பி.எம்.எஸ் மேம்படுத்தப்பட்ட முன்கூட்டியே சூடாக்கும் செயல்பாட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
வெப்ப தொகுதி மூலம், குறைந்த வெப்பநிலையில் மென்மையான தொடக்கங்களை உறுதிசெய்ய ஓட்டுநர்கள் வெப்பமூட்டும் நேரங்களை முன்கூட்டியே அமைக்கலாம், பேட்டரி வெப்பமயமாதலுக்கான காத்திருப்பை நீக்குகிறார்கள்.
டிரக் தொடக்க அல்லது அதிவேக செயல்பாட்டின் போது, ஆல்டர்னேட்டர்கள் ஒரு வெள்ளம் திறப்பு போன்ற உயர் மின்னழுத்த எழுச்சிகளை உருவாக்க முடியும், இது மின் அமைப்பை சீர்குலைக்கும்.
நான்காவது தலைமுறை கிகியாங் பிஎம்எஸ் 4 எக்ஸ் சூப்பர் மின்தேக்கிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது உயர் மின்னழுத்த எழுச்சிகளை விரைவாக உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு பெரிய கடற்பாசி போல செயல்படுகிறது, டாஷ்போர்டு ஃப்ளிக்கர்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் கருவி குழு செயலிழப்புகளைக் குறைக்கிறது.
இரட்டை மின்தேக்கி வடிவமைப்பு: 1+1> 2 சக்தி உத்தரவாதம்
சூப்பர் மின்தேக்கியை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், நான்காவது தலைமுறை கிகியாங் பி.எம்.எஸ் இரண்டு நேர்மறை மின்தேக்கிகளைச் சேர்க்கிறது, மேலும் இரட்டை-பாதுகாப்பு பொறிமுறையுடன் அதிக சுமைகளின் கீழ் மின் நிலைத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
இதன் பொருள் பி.எம்.எஸ் அதிக சுமைகளின் கீழ் அதிக நிலையான மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும், ஏர் கண்டிஷனர்கள் மற்றும் கெட்டில்கள் போன்ற சாதனங்கள் சீராக செயல்படுவதை உறுதிசெய்கின்றன, பார்க்கிங் போது ஆறுதலை மேம்படுத்துகின்றன.
எல்லா இடங்களிலும் மேம்படுத்துகிறது, பயன்படுத்த எளிதானது
நான்காவது தலைமுறை கிகியாங் பிஎம்எஸ் பயனர்களின் உயர் செயல்திறன் மற்றும் உளவுத்துறை கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய அதன் அம்சங்களையும் வடிவமைப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
- ஒருங்கிணைந்த புளூடூத் மற்றும் அவசர தொடக்க பொத்தான்:செயல்பாடுகளை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நிலையான புளூடூத் இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
- ஆல் இன் ஒன் வடிவமைப்பு:பாரம்பரிய மல்டி-மடுல் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஆல் இன் ஒன் வடிவமைப்பு நிறுவலை எளிதாக்குகிறது, நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் கணினி நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -16-2024
