பேட்டரியால் இயங்கும் அமைப்புகளை வடிவமைக்கும்போது அல்லது விரிவுபடுத்தும்போது, ஒரு பொதுவான கேள்வி எழுகிறது: ஒரே மின்னழுத்தத்துடன் இரண்டு பேட்டரி பேக்குகளை தொடரில் இணைக்க முடியுமா? குறுகிய பதில்ஆம், ஆனால் ஒரு முக்கியமான முன்நிபந்தனையுடன்:பாதுகாப்பு சுற்றுகளின் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன்கவனமாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப விவரங்கள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை கீழே நாங்கள் விளக்குகிறோம்.
வரம்புகளைப் புரிந்துகொள்வது: பாதுகாப்பு சுற்று மின்னழுத்த சகிப்புத்தன்மை
லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் பொதுவாக அதிக சார்ஜ், அதிக டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட்களைத் தடுக்க பாதுகாப்பு சர்க்யூட் போர்டு (PCB) உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த PCB இன் முக்கிய அளவுரு என்னவென்றால்அதன் MOSFET களின் மின்னழுத்த தாங்கும் மதிப்பீடு(மின்னோட்ட ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்னணு சுவிட்சுகள்).
எடுத்துக்காட்டு காட்சி:
உதாரணமாக இரண்டு 4-செல் LiFePO4 பேட்டரி பேக்குகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு பேக்கிலும் 14.6V (ஒரு செல்லுக்கு 3.65V) முழு சார்ஜ் மின்னழுத்தம் உள்ளது. தொடரில் இணைக்கப்பட்டால், அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த மின்னழுத்தம்29.2வி. ஒரு நிலையான 12V பேட்டரி பாதுகாப்பு PCB பொதுவாக MOSFET கள் மதிப்பிடப்பட்டவற்றுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது35–40 விஇந்த நிலையில், மொத்த மின்னழுத்தம் (29.2V) பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் வந்து, பேட்டரிகள் தொடரில் சரியாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
வரம்புகளை மீறுவதால் ஏற்படும் ஆபத்து:
இருப்பினும், நீங்கள் இதுபோன்ற நான்கு பொதிகளை தொடரில் இணைத்தால், மொத்த மின்னழுத்தம் 58.4V ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் - இது நிலையான PCB களின் 35–40V சகிப்புத்தன்மையை விட மிக அதிகம். இது ஒரு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தை உருவாக்குகிறது:
ஆபத்துக்குப் பின்னால் உள்ள அறிவியல்
பேட்டரிகள் தொடரில் இணைக்கப்படும்போது, அவற்றின் மின்னழுத்தங்கள் கூடுகின்றன, ஆனால் பாதுகாப்பு சுற்றுகள் சுயாதீனமாக இயங்குகின்றன. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், ஒருங்கிணைந்த மின்னழுத்தம் சுமைக்கு (எ.கா., 48V சாதனம்) சிக்கல்கள் இல்லாமல் சக்தியை அளிக்கிறது. இருப்பினும்,ஒரு பேட்டரி பேக் பாதுகாப்பைத் தூண்டுகிறது(எ.கா., அதிகப்படியான வெளியேற்றம் அல்லது அதிகப்படியான மின்னோட்டம் காரணமாக), அதன் MOSFETகள் அந்த பேக்கை சுற்றிலிருந்து துண்டிக்கும்.
இந்த கட்டத்தில், தொடரில் மீதமுள்ள பேட்டரிகளின் முழு மின்னழுத்தமும் துண்டிக்கப்பட்ட MOSFETகள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நான்கு-பேக் அமைப்பில், துண்டிக்கப்பட்ட PCB கிட்டத்தட்ட58.4 வி—அதன் 35–40V மதிப்பீட்டை மீறுகிறது. பின்னர் MOSFETகள் தோல்வியடையக்கூடும், ஏனெனில்மின்னழுத்த முறிவு, பாதுகாப்பு சுற்று நிரந்தரமாக முடக்கப்பட்டு, எதிர்கால ஆபத்துகளுக்கு பேட்டரி பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கும்.
பாதுகாப்பான தொடர் இணைப்புகளுக்கான தீர்வுகள்
இந்த அபாயங்களைத் தவிர்க்க, இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்:
1.உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்:
உங்கள் பேட்டரியின் பாதுகாப்பு PCB தொடர் பயன்பாடுகளுக்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். சில PCBகள் மல்டி-பேக் உள்ளமைவுகளில் அதிக மின்னழுத்தங்களைக் கையாள வெளிப்படையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
2.தனிப்பயன் உயர் மின்னழுத்த PCBகள்:
தொடரில் பல பேட்டரிகள் தேவைப்படும் திட்டங்களுக்கு (எ.கா., சூரிய சேமிப்பு அல்லது EV அமைப்புகள்), தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த MOSFETகளுடன் கூடிய பாதுகாப்பு சுற்றுகளைத் தேர்வுசெய்யவும். உங்கள் தொடர் அமைப்பின் மொத்த மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில் இவற்றை வடிவமைக்க முடியும்.
3.சமச்சீர் வடிவமைப்பு:
பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் சீரற்ற தூண்டுதலின் அபாயத்தைக் குறைக்க, தொடரில் உள்ள அனைத்து பேட்டரி பேக்குகளும் திறன், வயது மற்றும் ஆரோக்கியத்தில் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும்.
இறுதி எண்ணங்கள்
ஒரே மின்னழுத்த பேட்டரிகளை தொடரில் இணைப்பது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமானது என்றாலும், உண்மையான சவால் என்னவென்றால்,பாதுகாப்பு சுற்றுகள் ஒட்டுமொத்த மின்னழுத்த அழுத்தத்தைக் கையாள முடியும்.. கூறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் முன்கூட்டிய வடிவமைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், அதிக மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு உங்கள் பேட்டரி அமைப்புகளைப் பாதுகாப்பாக அளவிடலாம்.
DALY-யில், நாங்கள் வழங்குகிறோம்தனிப்பயனாக்கக்கூடிய PCB தீர்வுகள்மேம்பட்ட தொடர் இணைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உயர் மின்னழுத்த MOSFETகளுடன். உங்கள் திட்டங்களுக்கு பாதுகாப்பான, நம்பகமான மின் அமைப்பை வடிவமைக்க எங்கள் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்!
இடுகை நேரம்: மே-22-2025
